kütuse stabilisaator. Võitleme vananemisega!
Kuidas bensiini stabilisaator töötab?
Vaatamata oma üsna stabiilsele struktuurile on bensiin allutatud keemilistele muutustele. Tavalistes tingimustes, ilma kuumutamiseta ja keemiliste reaktsioonide katalüsaatorite puudumisel säilib bensiin ilma koostises kriitiliste muutusteta umbes 1 aasta. Bensiini täpset säilivusaega on võimatu nimetada, kuna seda tüüpi kütus ise on kergete süsivesinike fraktsioonide segu. Ja erinevused on nii olulised, et puhtalt keemilisest seisukohast võib bensiini, näiteks AI-95 klassi, struktuurne koostis erineda sõltuvalt tootmistehnoloogiast ja otstarbest 30–50%.
Bensiini stabilisaatorid on kütuse inhibiitorid. Nende peamine eesmärk on aeglustada oksüdatiivseid protsesse.
Fakt on see, et isegi tavatingimustes oksüdeerub bensiin järk-järgult. See juhtub kokkupuutel õhuga, mis sisaldab hapnikku. Bensiinioksiidid muutuvad kõige sagedamini setteks, tahkeks ballastiks, mis on kasutu aine. Lisaks võivad oksüdeeritud süsivesinikud elektrisüsteemi halvata. Liigne settekogus kütusesüsteemis põhjustab selle töö katkemise või täieliku rikke.
Kütuse stabilisaatorite veel üks kasulik kvaliteet on võime puhastada karburaatorit ja mootori tööpindu (ventiilid, kolvid, rõngakujulised sooned jne). Kuid see bensiini stabilisaatorite omadus on vähem väljendunud.
Kuumad kaubamärgid
Tänapäeval on turul palju erinevate tootjate kütusestabilisaatoreid. Mõelge vaid mõnele kõige levinumale kompositsioonile.
- Liqui Moly bensiin-stabilisaator. Võib-olla kõige kuulsam Saksa autokeemiatootja toodetud tööriist. 250 ml maksumus on keskmiselt 700 rubla. Soovitatav annus on 25 ml 5 liitri kütuse kohta. Ühest pudelist piisab 50 liitri bensiini jaoks. See valatakse koos järgmise partii bensiiniga kütusepaaki. See jõustub pärast 10-minutilist seadme töötamist, kui lisandiga bensiin täidab täielikult kogu kütusesüsteemi. Võimaldab kütusel säilitada oma tööomadused 3 aastat alates lisandi kasutamise kuupäevast. Sellel on pehmed puhastusomadused, st kergelt saastunud kolvirühmaga aitab see puhastada kolvid, küünlad ja rõngad süsiniku ladestustest.
- Briggs & Stratton Fuel Fit. USA väikese võimsusega õhkjahutusega mootorite suure tootja kaubamärgitoode. Fuel Fit stabilisaator hoiab bensiini 3 aastat alates kasutuskuupäevast. Nii nagu Liquid Moli sarnane koostis, aitab see eemaldada mittekriitilist tahma. Kõrvaldab setete moodustumise karburaatori ujukikambris ja kütusefiltris.
- Motuli kütusestabilisaator. Traditsiooniliselt mootorrataste jaoks kasutatav prantsuse kaubamärk. Lääneriikides üsna levinud vahend. Seda kasutavad mootorratturid ja hooajalise varustuse (gaasitrimmerid, muruniidukid, mootorsaed) omanikud, et säästa kütust talvise seisaku ajal. Suudab säilitada bensiini tööomadusi garantiiga 2 aastat. Üks pudel segatakse 200 liitri kütuse jaoks (või 100 liitrit, kui on vaja suurendada kaitset). Kuid selle koostise hind on suhteliselt kõrge: keskmiselt 1100-1300 rubla 250 ml kohta.
Nagu praktika on näidanud, sobib enamikul juhtudel, st bensiiniseadmete ja tööriistade hooajaliseks ladustamiseks 4–6 kuuks, kõik ülaltoodud vahendid.
Arvustused autoomanikele
Paljud gaasitööriistade omanikud hindavad kütuse stabilisaatoreid. Maale jäetud mootorsaag, mille paagis on kütust, vajab karburaatori puhastamist 2 aasta pärast. Õige doseerimise ja muude juhiste järgimise korral võimaldab kütusestabilisaator paaki jäänud bensiiniga tõrgeteta elustada koiva varustuse.
Siiski on teada pretsedente, kui kütuse stabilisaator ei töötanud. Tavaliselt juhtub see bensiini kasutamisel, mille aegumiskuupäev on juba lõppemas. Näiteks pärast tankimist mitte tanklas, vaid kanistrist vanad varud, mis on juba üle aasta seisnud.
Samuti on oluline jätta seadmed ladustamiseks kasutusjuhendis tootja poolt näidatud asendisse. Vastasel juhul võib bensiin sattuda liigselt nii silindrisse kui ka täita ujukikambri ja joasüsteemi üle lubatud taseme. Kaasaegsetel hooldatavatel karburaatoritel seda tavaliselt ei juhtu. Kuid aegunud seadmete ja defektide korral on see väga tõenäoline stsenaarium.
