Kas deposiidiga autot tasub osta?

Uue auto ostmine on kaotatud ettepanek. "Aga oota," ütlete sa. "Vaadake kõiki kellasid ja vilesid, mis sellel autol on. See on iga dollarit väärt." Edmundsi sõnul on teie auto pärast esimest omandimiili juba kaotanud…

Uue auto ostmine on kaotatud ettepanek. "Aga oota," ütlete sa. "Vaadake kõiki kellasid ja vilesid, mis sellel autol on. See on iga dollarit väärt."

Edmundsi sõnul on teie auto pärast esimest omandikilomeetrit kaotanud juba üheksa protsenti oma tegelikust turuväärtusest. Arvad, et see on halb? Esimese kolme aastaga kaotab teie "uus" auto 42% oma esialgsest tegelikust turuväärtusest.

Kui autod oleksid saadaval, ei ostaks neid keegi.

Kas kasutatud auto ostmine on tulus?

Võite jõuda järeldusele, et auto ostmine on halb mõte. See ei tohiks olla. Kuna suurem osa auto amortisatsioonist toimub esimese kolme aasta jooksul, on mõttekas vaadata kasutatud autosid, mis on suurema osa amortisatsioonist juba neelanud.

Olgu, oletame, et kulutate mõnda aega kasutatud auto otsimisele Internetis. Leiate selle, mis teile meeldib, vaadake seda ja otsustate osta. Tehing näeb välja nagu kõik võidavad, kas pole? Kuni omanik palli sulle vastu viskab. Ta ütleb teile, et auto on tagatisel.

Mis on pant?

Pandiõigus on kolmanda isiku (näiteks panga või eraisiku) õigus nõuda auto omandiõigust kuni laenu tagasimaksmiseni. Kui olete kunagi ostnud ja rahastanud auto esinduse kaudu, on laenuandjal teie autole pandiõigus.

Kui ostate kasutatud auto edasimüüjalt või kasutatud autode partiist, on teie tehing lihtne. Algsele rahastajale makstakse ja tiitel jääb edasimüüjale. Kui rahastate ostu, on pangal pandiõigus. Kui maksate sularahas, kuulub tiitel teile ja sissemakset ei tehta.

Säilitamise teabe saamiseks külastage DMV veebisaiti

Eraisikult auto ostes asjad veidi muutuvad. Enne lepingu sõlmimist tuleks hakata kontrollima auto ajalugu. DMV-l on ulatuslik veebisait ja see võib anda teile teavet omandiõiguse kohta.

Kui leiate, et müüja on auto eest siiski võlgu, pole selle ostmine tavaliselt eriline probleem. Ostja kirjutab võlakirja omanikule võlgnetava summa kohta tšeki ja saadab selle võlakirja hoidvale ettevõttele. Pealkirja müüjale saatmine võib võtta paar nädalat.

Millal saab ostjast auto ametlik omanik?

Siin läheb tehing veidi keerulisemaks. Vahepeal jääb müüjale sõiduki omandiõigus kuni omandiõiguse saamiseni. Vahepeal on ostja saatnud raha tagatisraha tasumiseks ja ta pole kindel, mis tema autoga toimub. Kas omanik ikka sõidab? Mis siis, kui ta satub õnnetusse?

Ostja ei saa ilma omandiõiguseta seaduslikult sõita ega seda kindlustada, seega muutub pandiõigusega auto ostmine keeruliseks ülesandeks.

Tehingu lõpetamiseks peab müüja omandama auto omandiõiguse pandiomanikult, et omandiõigus üle anda, ning ostjal on vaja auto registreerimiseks allkirjastatud omandiõigust.

Võlakirjaomaniku väljamaksmiseks ei pea te müüjale raha andma. Inimestel võib tekkida rahaprobleeme — nad unustavad ära saata, vajavad uut paari suuski jne — nii et kui annad paar tuhat sularahas üle, ei pruugi sa müüjat ega oma autot enam kunagi näha.

Kõiki kinnipidamisõigusi ei ole DMV loetletud

Lisaks on pandiõigusi, mis võivad sõidukite otsimisel ilmneda või mitte.

Kinnisvara, näiteks autode suhtes võib kehtida pandiõigus, millest te kunagi teada ei saa. Kui müüjal on IRS-i või osariigi valitsuse tõttu maksuvõlgnevusi, võidakse sõiduk arestida. Ostjaid kaitseb teatud määral IRS-i kood 6323(b)(2), mis "takistab maksude kinnipidamisõigust teie sõiduki müüki segamast, välja arvatud juhul, kui ostjat teavitati või ta oli ostu ajal maksu kinnipidamisest teadlik".

Kui teie müüja teab autot müües föderaalse maksu kinnipidamisõigusest ja avaldab selle teabe teile, võib olla mõistlik lahkuda, sest võite minna kolmepoolsesse võitlusse IRS-i, müüja ja teiega.

Elatise maksmata jätmine võib kaasa tuua vahistamise

Perekonnakohus võib auto arestida ka juhul, kui müüja ei maksa lapsele elatist. Mõned, kuid mitte kõik osariigid järgivad selle protsessi mõningaid variatsioone: sotsiaalteenuste osakond või lastetoetuste eest vastutav osakond paneb võlakirja kohustusi mittetäitvale vanemale kuuluvale sõidukile.

Sotsiaalosakond või lapse elatise eest vastutav osakond saadab kautsjonipidajale kirja, milles teeb korralduse kaotatud omandiõigus kohtule tagastada või hävitada. Seejärel annab kohus välja uue tiitli ja märgib end võlakirjaomanikuna.

Autole raha kulutamine ei ole just kõige targem investeering, kuid peaaegu kõik meist vajavad seda. Kui te ei osta klassikalist autot investeeringuna, võite kindlasti raha kaotada.

Põhjendus kasutatud auto kaalumiseks

Kasutatud auto ostmine on rahalisest aspektist tulusam. Peaaegu pool amortisatsioonist on maha kantud; kui ostate auto edasimüüjalt, on iga teie valitud auto suure tõenäosusega peaaegu uus; ja tõenäoliselt on sellel veel pikendatud garantii juhuks, kui midagi suuremat valesti läheb.

Otsus eraisikult kasutatud auto ostmiseks pole ilmselt raske. On tõsi, et kui ostate hilise mudeli auto, on teil pandiõigus. Autosid finantseerivad ettevõtted tegelevad pidevalt eramüügiga. Tõenäoliselt läheb kõik libedalt.

Siiski on hüpoteegi omanikke, kelle kohta te ei pruugi isegi teada, kellel on autol sularaha. Tehke oma kodutööd, kuulake hoolikalt müüjat, kes võib rääkida lapse elatise tagasimaksmisest või IRS-i süüdistuse esitamisest.

Tema ekspromptidest tehtud märkused, millel pole müügiga mingit pistmist, võivad öelda kõike, mida tehingu kohta vaja on.

Kui teil on ostetud auto kvaliteedis kahtlusi, võite alati helistada sertifitseeritud AvtoTachki spetsialistile, kes vaatab teie auto enne ostmist üle. See võimaldab teil enne lõplikku ostu mitte muretseda auto tegeliku seisukorra väljaselgitamise pärast.