Kas peaksite ostma kasutatud mootorrattakiivri?

La vastus sellele loomulikule küsimusele no. Peaksite ikkagi teadma, miks ostmist ei soovitata. kiiver D 'aeg.

Le kiivri moto kindlasti inertne objekt, kuid see jälgib oma ajalugu. Kui tal on Kannatanud un eskimo, isegi väike, see kuidagi deformeerus. Pealegi, kui seda kanti õnnetus või sügis, see ei paku enam vastuvõetavat turvataset. Sel juhul tuleb meeles pidada, et nende sündmuste jälgi ei ole alati näha. Teisest küljest võime olla kindlad, et kui teda tabab uus šokk, risk D 'lõhkev või praadimine asuvad ülesõit.

Kui kasutatud mootorratturikiivrite müügi täielik keelamine on keeruline, pole nende kohta kindlasti asjatu uurida. Ohtusid D 'ostma un kiivri moto D 'aeg... Aga ka kiivri müük, mis seab ohtu ostja elu. Eriti kui me saame teadlikuks selle haprusest võrreldes kohustustega.

Mootorrattakiiver, ühekordne ese

Kui on muret turvalisuse pärast kiivri moto D 'aeg on suhteliselt ilmsed, me ei mõtle sellele alati raskused D 'hügieen... Muidugi mõnikord eelarve see on Serra kui ostsite just jalgratta, varustuse ja mõned tarvikud. Eriti kuna sa just rahastasid Mootorratta luba. Kuid peakomplekt on kindlasti ese, mis ei peaks selle raha säästmise vajaduse eest hinda maksma.

Le kiiver väga sageli Halvas seisukorras jalgratturid. On palju jalgrattureid, kellel on tüütu kalduvus hoida seda kõikjal ilma ümbriseta. Ja me teame, kui oluline on oma kiivri eest korralikult hoolt kanda, kui soovite, et see kaua kestaks.

Un kiiver D 'aeg ka usaldusisik kohta bakterid määrdunud juustest, higiladestustest ja muudest nähtamatutest häiretest. Kiivri moodustavad materjalid, eriti seda kattev vaht, on võtnud eelmise kandja morfoloogia kuju. Neid materjale on raske taastada, kui need on juba veidi lagunenud.

Samuti ei tohiks unustada seda standard и réglementations edasi kiivrid levitamiseks lubatud, arenevad pidevalt. Kasutatud kiivrit pole veel vaja analoog.

Ärge koonerdage kõrvaklappidega. See on sinu pea, et need on minu sõbrad!