Stock foto Kaks kormoraani.
Albatrossi, esimese lavastuse Kormoran II pidulik käivitamine. Prototüüp sündis arendustöö tulemusena ning selle kaksikute paar ehitatakse relvainspektsiooni ja tööstuskonsortsiumi vahel sõlmitud lepingu alusel.
10. oktoobril toimus Gdanskis projekti 258 Kormoran II miinijahtija ehitusprogrammile pühendatud kolmiktseremoonia. Need loodi kolme konsortsiumi moodustava ettevõtte – juhtivstruktuuri Remontowa Holding Capital Groupi kuuluva Gdanski laevatehase Remontowa Shipbuilding SA ja Polska Grupa Zbrojeniowa SA Capital Groupile kuuluvate Gdynia ettevõtete – koostöö tulemusena. Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Centrum Techniki Morskiej SA ja PGZ Stoczni Wojennej Sp. hr o. O
Esimene neist sündmustest oli viimase tellitud Cormoran II üksuse 258/3 kiilu panemine, s.o. tulevane ORP Mewa. Alumise sektsiooni D5 konstruktsioonile mälestusmedali keevitamise protsess toimus muuhulgas juhtimissüsteemide, filtreerimis- ja reguleerimisseadmetega varustatud saalis. õhu puhtus ja temperatuur, samuti ferromagnetiliste materjalide osakeste ja muude saasteainete sissetungimise vältimine väljastpoolt. Seda seetõttu, et Kormoran II konstruktsioon põhineb mittemagnetilisel austeniitsel terasel, mis nõuab spetsiaalset töötlemistehnoloogiat. Lehtede lõikamist Mewa ehituseks alustati tänavu 19. juunil.
Pärast kiilu panekut oli aeg ristida sarja teine ORP Albatros, mille kiil pandi 5. detsembril 2018. aastal. Tema ristiema oli Vadmi abikaasa Kristina Pats. Jerzy Pac, kes muuhulgas juhtis eelmist samanimelist laeva – baasmiinijahtijat 206F (teenistuses 1965–1994), mis ehitati samas laevatehases (tollal Bohaterów Westerplatte North Shipyard). Tseremoonia kulminatsiooniks oli miinijahtija vettelaskmine ujuvdokilt nr 2.
Esialgu jätkatakse Albatrossi varustamist ja ettevalmistamist tehasekatsetusteks HAT-lõastusel ja hiljem avamere SAT-il. Selle ehitamise praeguses etapis ja ka järgmistes, mille eesmärk oli paigalduse ettevalmistamine kliendile üleandmiseks, s.o. Relvade kontrollid ja sellest tulenevalt ka kasutajale, s.o. ja SA Meretehnoloogiakeskuse arenduskeskus (CTM). Ta vastutab mitmete selle programmiga välja töötatud Kormoran II-siseste lahenduste tarnimise ja integreerimise eest.
Arendusest sarjani
258. novembril 28 toimunud projekti 2017 Kormoran II miinilaeva prototüübi ORP Kormoran vettelaskmisele eelnesid arvukad katsetused ja katsetused merel. Laev ehitati arendustöö raames ning oli vaja kontrollida sellel rakendatud lahenduste vastavust taktikalistele ja tehnilistele nõuetele. Uued miinihävitajad on esimesed Poola projekteeritud ja ehitatud üksused, mis kasutavad integreeritud lahingusüsteemi. See on SCOT (Ship Combat Tactical), mille on välja töötanud CTM. Süsteemi on korduvalt pärjatud auhindadega, sh. "Merevaigu medaljon" BaltMilitaryExpo näitusel Gdanskis juunis 2018 ja Poola Vabariigi presidendi auhind rahvusvahelisel kaitsetööstuse näitusel Kielces septembris 2018.
Paljud laevadel olevad andurid ja efektorid nõuavad nende integreerimist ühtsesse struktuuri, mis hõlbustab teabe liikumist, selle analüüsi ja toetamist otsuste tegemisel, aga ka meeskonna koolitusel. Seega on SKOT-i põhiülesanne laevade allsüsteemide integreerimine, sealhulgas: võitlus õhu-, pinna- ja veealuste sihtmärkide, samuti asümmeetriliste ohtude vastu, tehniline järelevalve, sidesüsteem ja integreeritud navigatsioonisüsteem ohutu navigeerimise tagamiseks, seire. praegune geograafiline asukoht. aluse liikumise parameetrid ja taktikalise olukorra pildi väljatöötamine. Lisaks toetab SCOT laevameeskonda andurite ja efektorite efektiivsel kasutamisel, samuti missiooni planeerimisel, otsuste toetamisel ja ülesannete kontrollimisel.
SCOT-i on ORP Kormorani prototüübil juba reaalsetes meretingimustes rangelt testitud. Kogunenud kogemuste põhjal muudetakse seda optimaalse konfiguratsiooni saavutamiseks. Kahjuks ei tea me veel nende muudatuste üksikasju.
Teised laeva KTM-i seadmed suhtlevad SKOT-süsteemiga - üksuse lahinguteabe keskuses asuvad laeva juhtimissüsteemi konsoolid. Kõrge eraldusvõimega monitoride kaudu on operaatoritel juurdepääs intuitiivsetele süsteemiliidestele, millel on selge visualiseerimine, käsu tugi ning võimalus kasutada laeva relvi ja varustust. Multifunktsionaalsed saatjakonsoolid võimaldavad ülesandeid täita mis tahes neist, kui operaator on registreeritud sobivasse funktsionaalsesse rolli. Lisaks multitegumtöötluskonsoolidele kasutab süsteem täiendavat laiekraaniga seinaekraani, mis võimaldab kuvada valitud teabevahemikku.
