Stoppjoon liiklusreeglites - eristame märgistust ja osutit!
Sisu
SDA-s olev stoppjoon on liiklusmärk, mida peavad teadma nii juhid kui ka jalakäijad. Esimene eesmärk on tagada teed ületavate inimeste ohutu läbipääs ja teine on tõestada oma väidet, kui juht üritab reegleid rikkuda.
Mida tähendab stoppjoon – loe liikluseeskirju
Kõigepealt mõelgem välja, milleks peatusjoon on mõeldud. Esiteks annab selle olemasolu autojuhtidele märku peatumiseks, et lasta jalakäijatel mööda nn sebrat teed ületada. Teiseks toimub see märgistus fooridega varustatud ristmikel. Seal on seda vaja selleks, et kaitsta punase tule ajal peatunud juhti võimaliku kokkupõrke eest risti liikuva autoga.
Ristmikul on vaja ka stoppjoont, et sõidukid ei segaks üksteist liiklusreeglite kohase manöövri sooritamisel, näiteks tagasipöördel. Kogenud juhile tundub tagasipööre tühiasi, kuid algaja ei pruugi ristmiku suurust "mahtuda" ja manööverdamisel sellest kaugemale minna. Kui risti asetsevad autod seisavad ristmiku piirile liiga lähedal, sõites stoppjoonest kaugemale, suureneb õnnetuse tõenäosus kiiresti.
Tasub teada, et stoppjoon võib olla nii märgistus kui ka teeviit.. Ärge ajage neid segadusse. Kui ristmikul on Stopp-märk, on juhil vaja auto märgi lähedal peatada kahel juhul: punase tule põlemisel või liiklusregulaatori poolt keelumärguandel. Sama olukord on vastava juurdehindlusega. Kuid punasel taustal oleva joone ja STOP märgi kombinatsioon kohustab juhti igal juhul peatuma. Vaevalt on vaja öelda, et selliste oluliste näitajate eiramine võib teile maksta mitte ainult ja mitte niivõrd protokolli koostamist, vaid ka tervist ja isegi elu.
Trahvi suurus – mis rikkumine maksma läheb?
Trahv stoppliini eest aastatel 2013-2014 on üsna käegakatsutav summa - 800 rubla piires. Kuid selle suurus varieerub sõltuvalt olukorrast. Nii et trahv stoppjoonest läbi sõitmise, sinna sisse sõitmise ja stoppjoonelt punase fooritulega väljumise või teel seisva liiklusreguleerija žesti keelamise eest maksab rikkujale kõik 800 rubla.
Ja kui ületasite stoppjoone reguleerimata ristmikul (mis on oluline!), on trahv 500 rubla. Olge äärmiselt ettevaatlik: stoppjoone lähedal või selle asemel võib olla liiklusmärk 2.5 “Peatumata liikumine on keelatud”, sellest eespool juba juttu oli. Selle lähedal on vaja peatuda ja seejärel liikumist jätkata.
Õppige enne stoppjoont õigesti peatuma
Seega, olles käsitlenud peatusjoone omadusi ja sellega seotud karistusi, tasub enne seda märgistust keskenduda õige peatuse küsimusele. Peab ju kuidagi arvutama distantsi, kus auto peaks peatuma, et üle liini check-in ei toimuks. Kõik on ülimalt lihtne – liiklusreeglite järgi peaks peatumine toimuma hetkel, kui stoppjoon on veidi teie auto kapoti all.
Kui tunnete end endiselt halvasti auto mõõtmete pärast, siis peatuge siis, kui märgistus on teie vaateväljast väljas.
Kui peatute, näete selgelt valgusfoori. Lisaks ärge muutuge jalakäijate liikumist takistavaks. Selleks on see märgistus. Juhtub, et teele märgistamise asemel pannakse üles märk. Sel juhul on vaja peatuda tema lähedal või õigemini tema ees. Kui sõiduteel, millele suundute, on nii märgistus kui ka silt, siis peate ristmikust kaugemal asuva märgi juures kiirust aeglustama.
