Talvise ohutu sõidu võtted

Kas mäletate Slip 'N Slide'i lapsepõlvest? Just need 16 jala pikkused märjad plastiklehed võimaldasid teil pea auru täis saada, kõhule kukkuda ja hoolimatult (mõnikord) ohtliku peatuseni libiseda. Hädamaandumise võimalus oli pool lõbu.

Ettevaatliku kasutamise korral põhjustas mänguasi harva tõsiseid vigastusi.

Loodame, et lapsepõlves üles näidatud kergemeelsus on vanusega karastunud ja jäistes oludes sõites me tahtlikult ei libise ega libise.

Juhid seisavad lumel ja jääl sõites silmitsi mitmete ohtlike olukordadega. Isegi kõige kogenumad juhid kaotavad mõnikord pidurdades, kiirendades või jääle sõites kontrolli oma auto üle. Nad puutuvad kokku valge taeva tingimustes, mis muudavad võimatuks teie ees sõitvate autode nägemise ja vähendavad sügavuse tajumist.

Need, kes on tõesti ebaõnnelikud, ootavad liiga kaua siit-sinna jõudmist, võivad maanteel tundideks kinni jääda. On kiusatus jätta terve mõistus kõrvale ja minna viimast korda mäest alla. Nii põnev kui ka poleks veel üks sõit ette võtta, proovige mitte olla kangelane, kes arvab, et lähete nelikveoga läbi karmi talvetormi. Kasutage oma mobiiltelefoni või tahvelarvutit tormifrontide ja ilmahoiatuste jälgimiseks ning halbadest ilmadest ette pääsemiseks.

Siin on mõned näpunäited enda ja teiste turvalisuse tagamiseks:

Ärge kunagi vajutage pidurit

Kui avastate end lähenemas ohtlikule olukorrale, on loomulik pidurit vajutada. Kui teed on jäised, on see halb mõte, sest libisete kindlasti. Selle asemel lase gaas välja ja lase autol aeglustada. Kui sõidate manuaalkäigukastiga, aeglustab käiguvahetus allapoole sõidukit ilma pidureid kasutamata.

Üldiselt, kui väljas on jäine ilm, sõitke tavapärasest aeglasemalt ja hoidke enda ja eessõitvate sõidukite vahel piisavalt vahemaad. Pidage meeles, et libedate teede korral peate peatumiseks vahemaa vähemalt kolmekordistama. Kui peate kiiresti peatuma, rakendage libisemise vältimiseks pidureid õrnalt, mitte tugevalt.

Hoiduge musta jää eest

Must jää on läbipaistev ja silmale peaaegu nähtamatu. Peidab end sildade all, viaduktide all ja varjulistes kohtades. Sulavast lumest võib tekkida must jää, mis maha jookseb ja seejärel külmub. Puudega varjutatud teedel sõites pöörake tähelepanu kohtadele, mis näevad välja nagu värskelt laotud asfald, ja kohtadele, mis takistavad veevoolu. Temperatuuridel 40 kraadi ja alla selle tekivad nendes piirkondades jäised tingimused.

Kui tabate jääd ja hakkate libisema, võtke jalg gaasipedaalilt. Kui hakkate pöörlema, keerake rooli selles suunas, kuhu soovite oma autot sõita. Kui haarduvus on taastatud, on ohutu gaasile astuda... aeglaselt.

Lülitage püsikiiruse regulaator välja

Püsikiiruse hoidja on suurepärane funktsioon, kuid see võib olla surmav, kui seda kasutatakse lumel või jääl sõites. Kui teie sõidukil on püsikiiruse hoidja, tähendab see, et te ei kontrolli täielikult oma sõiduki kiirust. Auto üle kontrolli taastamiseks vajutab enamik inimesi pidurit. Kuid piduri vajutamine võib auto sabasoole saata. Sõiduki üle täieliku kontrolli säilitamiseks lülitage püsikiiruse regulaator välja.

Ärge lootke ainult tehnoloogiale

Uusimatel sõidukitel on näiliselt lõputu hulk tehnoloogilisi funktsioone, nagu öise nägemise jalakäijate tuvastamise süsteemid ja ristmike tuvastamise süsteemid, mis on loodud inimlike vigade vähendamiseks. Need tehnoloogilised edusammud võivad tekitada autojuhtidele vale turvatunde. Halva ilmaga sõites ärge lootke tehnoloogiale, mis teid liiklusest välja viib. Selle asemel arendage oma ohutuse tagamiseks häid sõidutavasid.

Trelevka

Kui hakkate libisema, vabastage gaasihoob, juhtige seda suunda, kuhu soovite autot sõita, ja hoidke vastu soovile kiirendada või pidurdada, kuni saavutate kontrolli oma auto üle.

Käsikäigukastiga sõidukid

Lumel sõitmine võib olla nii needus kui õnnistus. Pulgaga sõitmise eelis on see, et saate autot paremini juhtida. Käigu alandamine võib aidata autot aeglustada ilma pidurit vajutamata.

Jäise ilmaga kepiga sõitmise miinus on see, et mäed muutuvad õudusunenäoks. Need, kes sõidavad kepiga, peavad mõnikord olema loomingulised, et oma autod edasi liikuma saada.

Kõige turvalisem strateegia on neid täielikult vältida, kuid see ei ole alati soovitatav. Kui peate peatuma mäel, peatuge paremal (või vasakul) teepoolel, kus lumi ei ole tihedalt liiklust täis. Lahtine lumi aitab edasi liikuda. Kui vajate auto liikuma panemiseks rohkem jõudu, käivitage teisel käigul, sest rattad pöörlevad aeglasemalt, mis annab rohkem jõudu.

Kui olete ummikus

Kui olete üks õnnetutest autojuhtidest, kes lumetormi ajal maanteel kinni on jäänud, peate ise ellu jääma. Madalatel temperatuuridel võite olla tundide kaupa samas kohas kinni, seega ole valmis.

Autol peaks olema põhiline ellujäämiskomplekt. Komplektis peaks olema vesi, toit (müslibatoonid, pähklid, reisisegu, šokolaaditahvlid), ravimid, kindad, tekid, tööriistakomplekt, labidas, töötavate akudega taskulamp, käimisjalatsid ja mobiiltelefoni laadija.

Kui jääd lumetormi kinni ja auto ei sõida kuhugi, on kõige tähtsam väljalasketoru lumest puhastamine. Kui see nii ei ole ja jätkate tööd, siseneb teie masinasse vingugaas. Kontrollige aeg-ajalt väljalasketoru, et see oleks puhas.

Samal ajal, kui lumi sajab, kaevake seda autost välja, et oleksite valmis teede avanedes sõitma.

Harjutamine teeb meistriks

Parim, mida saate oma sõiduoskuste lihvimiseks teha, on leida tasuta parkla ja testida oma autot, et näha, kuidas see reageerib (ja muide, paned oma oskused proovile). Vajutage lumel ja jääl pidurit, et näha, mis juhtub ja kuidas te reageerite. Kas libisesite ja libisesite või säilitasite kontrolli sõiduki üle? Pange oma auto pöörlema ​​ja harjutage sellest väljumist. Väike aeg parklas võib päästa teie elu.

Ärge unustage ettevalmistust. Talvel oma auto eest hoolitsemine võib teid külmades sõiduoludes palju aidata. Kui vajate abi oma auto ettevalmistamisel külmemateks temperatuurideks, pakub AvtoTachki teile autohooldusteenuseid.