Proovisõit Continental Morphing Controls tehnoloogia
Proovisõidu

Proovisõit Continental Morphing Controls tehnoloogia

Proovisõit Continental Morphing Controls tehnoloogia

Revolutsiooni ootamine tuleviku autos

Disainerid püüdlevad autosse ilma nuppude ja nuppudeta. Igapäevaelus eelistavad tarbijad siiski hõlpsasti ligipääsetavaid nuppe, millel on suur eelis. Tundub, et Continental on leidnud lahenduse, mis sobib mõlemale poolele.

Puhas auto kokpit on disainerite ideaalne ilu. Kahjuks vajab iga uus armatuurlaua otsetee puuteekraani või hääljuhtimise kasutamiseks menüüvärskendust. Kuna aga funktsioonile meeldib kuju korrata, on see suur tagasilükkamise oht.

Autotootja Continental on juba välja kuulutanud tehnoloogia, mis peaks ühendama esteetika ja funktsionaalsuse. Pealkiri: Morphing Control.

Juuni 2018 esitlus

Elastne ja poolläbipaistev materjal, mis sarnaneb sünteetilisele nahale, peaks tagama puhta pinna kujunduse. Materjalil saab sümboleid kuvada vastavalt eesmärgile, näiteks teenuse teatud elemendi jaoks. Kui juhi või kaasreisija käsi läheneb vastavale sümbolile, paisub pind üles. Seega moodustub puutetagasisidega töötav nupp, mis ilmub täpselt sel hetkel, kui seda vaja on. Pärast kasutamist, olles oma eesmärgi täitnud, kaob see jäljetult.

Pinna taha paigaldatakse terve hulk tehnoloogiaid. Mahtuvuslikud lähedusandurid tuvastavad käte liikumisi. Valgusdioodid tähistavad virtuaalset nuppu, mida laiendatav materjal füüsiliselt tõstab. Andur mõõdab sõrmede survet juhtimiselemendile ja aktiveerib seejärel tarkvara vastava käsu, näiteks istmesoojenduse. Tehnoloogia abil peavad olema kättesaadavad mitte ainult nupud, vaid ka liugurid.

2018. aasta juunis prototüüpseid morfe juhtelemente töötab välja Continental Benecke-Hornschuh Surface Group. Selle juht dr Dirk Lace selgitab: „Vaiksed pinnad auto salongis aitavad kaasa vähem hajutamisele. Samal ajal on kasutamine tänu lähedusanduritele, rõhutuvastusele ja haptilisele tagasisidele uskumatult lihtne. Morphing Controls on modulaarne kontseptsioon, mis sobib uste või lae katteks. "

Seega peavad disainerid avastama uusi võimalusi, näiteks uue teenindussaarte rühma iga autonoomse sõidukiga reisija jaoks. Kas ja kellest saab Morphing Controls'i tootja, jääb veel selgeks.

Lisa kommentaar