Tesla Model 3 Standard Range Plus – TESTI tootevalikut [YouTube]

Bjorn Nyland testis Tesla Model 3 SR+, mis on odavaim Euroopas saadaolev Tesla. Ta jõudis veenduda, et auto tegelik jõuvaru on maanteel aeglaselt sõites maksimaalselt 400 kilomeetrit. Kiirusel 120 km/h ühe laadimisega sõitis auto umbes 300 km.

Tagasikutsumine: Tesla Model 3 Standard Range Plus ümber PLN, seisab täna Hollandis. umbes 210-220 tuhat PLN... Võrreldes Long Range AWD versiooniga on autol väiksem aku (~ 55 kWh versus 74 kWh), üks mootor ja madalam vahemik (386 km vastavalt EPA-le; selle numbri annab alati www.elektrowoz.pl as tegelik ulatus). Euroopas kehtiva WLTP korra kohaselt on auto võimeline läbima 409 km ilma laadimiseta – ja see väärtus on linnasõidul hea.

> "Tesla Model 3 põrkas vastu seina. Terve tuba hakkas plaksutama: „või miks tasub Teslat lüüa [veerg]

Tesla Model 3 Standard Range Plusi hind on madalam, kuid pärast autot pole see eriti märgatav. Pagasiruumis pole bassikõlarit, raadio ei toeta DAB-i, navigatsioonis pole pinnafotokihti (on ainult standardkaart), puudub ka liiklusinfo - kõik muu näeb välja sama, mis Tesla mudelil 3 Pikamaa.

Pärast esimest 55 kilomeetrit kiirendas auto kiiruseni 11,5 kWh / 100 km (115 Wh / km). Paljude Bjorn Nylandi vaatajate jaoks oli aga olulisem Tesla Model 3 helitest. bass oli ikka mõnus ja sügav - ja seda ilma subwooferita! Ainult kõige sügavamal bassil võisime kuulda mõningaid puudujääke vahemikus.

25 kilomeetrit kulutati 105 protsendi akuga kuluga 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km). Seda tüüpi akudega sõites peaks mahust piisama üle 400 kilomeetri läbimiseks, kui otsustame need täielikult tühjendada. Kiirel umbes 220-kilomeetrisel arvestusel arvutas Nyland aga selle välja masina võimsus pole Elon Muski deklareeritud ~ 55 kWh, vaid pigem umbes 50 kWh – vähemalt kasutatav võimsus, mida saab sõidu ajal kasutada. Need arvutused said kinnitust pärast katsete lõppu.

Pärast 3:40-tunnist sõitu läbis auto 323 kilomeetrit keskmise kuluga 12,2 kWh / 100 km (122 Wh / km) ja 20 protsenti aku mahutavust. Tuli laadimisjaama pärast 361,6 km läbimist pärast 4:07 tundi sõitu. Keskmine energiakulu oli 12,2 kWh / 100 km. (122 Wh / km), mis tähendab, et Tesla Model 3 kasutab 44 kWh energiat.

Seetõttu on lihtne arvutada:

• Aku netovõimsus Tesla Model 3 SR + ainult 49 kWh,
• kiirusel 90 km/h on Tesla Model 3 SR+ tegelik sõiduulatus 402 km. - muidugi tingimusel, et tühjendame aku nullini,
• kiirusel 120 km/h on tegelik sõiduulatus umbes 300 kilomeetrit.

Väärt vaatamist:

See võib teile huvi pakkuda: