Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]
Elektrisõidukite proovisõidud

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Raj YouTube'i kanalil on ilmselt esimene üksikasjalik kirjeldus, kiire ülevaade Tesla Model Y-st. Me ei saanud teada, kas autol on Muski väidetud ristkülikukujulisi juhtmestikeid, kuid Tesla Raj tegi mitmeid mõõtmisi. auto interjöör, mis viitab selle kompaktsusele ja ruumikusele.

Tesla Model Y – esmamuljed

Auto kabiin näeb välja sama, mis Tesla Model 3-l. Keskel asuv ekraan on sama diagonaaliga, mis mudelil 3. Kindalaekas, nagu juba kirjutasime, on induktsioonlaadija ja kaks porti : USB-C ja USB-A. Ekraanil olevad valikud on samad, välja arvatud valikuline maastikuabi.

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Võrreldes Tesla Model 3-ga on Tesla Model Y pagasiruumi palju suurem. Taga peaks mahtuma viis reisikotti, pakiruumi põranda alla mahub veel üks. Saame ette panna veel ühe, mis võimaldab pakkida seitse reisikotti, et saaksid need pikemaks reisiks pakkida. Torso laius tagaküljel ilma küljetaskuteta on 94 sentimeetrit, sügavus 109 sentimeetrit.

Põrandast selja taha umbes 50 sentimeetrit. Tegelikult pole pagasiruumi sisu katvat riiulit / ruloo:

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tagaistmele mahub kolm täiskasvanut. Kes istub keskel, sellel on vähe jalaruumi, sest ruumi blokeerib õhu väljalaskeava.

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Võrreldes Model 3-ga on esiistmed paigaldatud siinidele, mis ulatuvad põrandast välja umbes 15 sentimeetrit. Selle tulemuseks on kõrgem etteasend ja tagaistmel sõitjatele palju jalaruumi. Aga see pakub ka arengupotentsiaali: kui akupesa selles kohas paisuks, suureneks auto sõiduulatus mitu või mitukümmend kilomeetrit.

Siiski on ebatõenäoline, et Tesla sellist lahendust valib:

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tagaistme padi on 33-36 sentimeetri kõrgusel. Istmete seljatugesid saab reguleerida ühele kolmest kaldenurgast või täielikult alla klappida, et pakkuda rohkem hoiuruumi. Tagaistme seljatugi jaguneb automaatselt 60/40 ja keskosa saab suuskadele sobivaks ka käsitsi kokku panna.

Keskasendis olev peatugi on aluse sisse lükatud:

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Auto tagumise põrkeraua küljes on paneel, mis näib olevat eemaldatav. Lahti võtta aga ei õnnestunud ja juhendis on kirjas, et haagist vedada ei saa.

> Tesla Model Y on varustatud soojuspumbaga. Täiesti ametlik

Tesla Raj väidab, et uste tihendid on uuemad ja paremad kui Model 3. Ukse sulgumise heli peaks olema usaldusväärsem. 12V aku on pagasiruumis, seega pole kinnitust leidnud info, et Tesla hakkab kasutama osa auto põhiakust klassikalise akuna.

Salvestiselt on näha auto versioon. Tesla Model Y jõudlus... Tema hind Poolas oleks samaväärne umbes 310 PLN.

Kogu sissekanne:

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar