Tesla keeldub usaldusväärsuse uuringus osalemast ja teda karistatakse halva hindega

Autotootjad peavad alati silmas turvalist autot, mis läbib kõik turu-uuringud, kuid antud juhul keeldus Tesla uuringus osalemast, andes sellele hinnangu valmisoleku lõpus.

Tundub normaalne teha töökindlusuuringuid erinevatele turule tulevatele sõidukitele, oleme harjunud nägema, et kaubamärgid esitavad oma sõidukid nendele uuringutele ja näeme, et mõnel mudelil läheb hästi ja teistel ei saa kuigi häid hinnanguid.

JD Power avaldas hiljuti oma 2021. aasta USA sõidukite töökindluse uuringu tulemused. Turu-uuringufirma reastab igal aastal mitme kriteeriumi alusel sõidukibrände kõige usaldusväärsematest kuni kõige vähem usaldusväärseteni. Tänavu oli võistlustules üle 30 kaubamärgi, mida esindasid 150 sõiduautot, veoautot ja . USA kolm kõige usaldusväärsemat autotootjat on Lexus, Porsche ja Kia. Kuid üks bränd, mida arvatavasti ootasite paremini, on Tesla.

Selgub, et Model 3 autotootja ei jõudnud isegi 10 parima hulka. Selle kehv jõudlus võib aga olla rohkem seotud Tesla vastumeelsusega mänge mängida kui kaubamärgi tegeliku töökindlusega.

Tesla mitteametlikult madal reiting

Tesla ei jäänud viimaseks, kuid kindlasti oli see põhja lähedal. JD Power paigutas Tesla 30 kandidaati seas 33. kohale. Enam kui 150 töötava mudeli hindamiseks analüüsis JD Power enam kui 33,000 2018 kontrollitud sõidukiomaniku vastuseid mudeliaastal XNUMX.

See tähendab, et omanikel on ilmselt tõesti olnud piisavalt halbu kogemusi, et õigustada EV tootja kehva hinnangut selles töökindluse nimekirjas.

Mida teeb JD Power autosid ostvate tarbijate heaks

JD Power propageerib tarbijaid kogu maailmas. Selle nõustamis- ja analüütikateenused koos tipptasemel tehisintellekti, suurandmete ja tarbijaküsitlustega juhendavad tarbijaid, pakkudes erinevate kaubamärkide erapooletut pingerida. Autotööstus on JD Poweri poolt uuritud üks laiemaid tööstusharusid.

Tema viimane sõidukite töökindluse uuring, mis on nüüdseks 32 aastat vana, reastab kaubamärgid algsete omanike mainitud probleemide arvu põhjal. Uuringus uuritakse 177 probleemi, mis on jagatud kaheksasse põhikategooriasse. Need JD Poweri veebisaidil loetletud töökindlusrühmad hõlmavad heli ja meelelahutust, mootorit ja käigukasti, juhtnuppe ja näidikuid ning sõidukogemust.

Miks Teslal on mitteametlik reiting?

Arvestades Tesla autotööstuse uuendusi, võite eeldada, et kaubamärk on JD Poweri usaldusväärsuse uuringus kõrgel kohal. Kuid 2021. aastaks on Tesla 30 kaubamärgi seas 33. kohal. JD Poweri autokvaliteedi asepresident Dave Sargent ütles intervjuus, et Tesla ei andnud organisatsioonile luba uurida oma sõidukiomanikke 15 osariigis, kus sellist luba vaja on.

California on üks neist osariikidest, mis ei saanud uurimislubasid. Kuna California oli Tesla baas ja osariik, kus elab palju Tesla omanikke, ei ole selles usaldusväärsuse uuringus esindatud suur hulk sõidukiomanikke. Siiski oli mitu osariiki, kus Tesla omanikke intervjueeriti. Kuid 756 tarbija vastusest ei piisanud, et täpselt võrrelda teiste võistluses osalevate kaubamärkidega.

 Teised kaubamärgid 2021. aasta JD Poweri loendi lõpus

Usaldusväärsuse uuringu edetabeli lõpus on teised kaubamärgid Chrysler, Jaguar, Alfa Romeo ja Land Rover. Ja kuigi Tesla liitub nende madalama hinnaga kaubamärkidega, ei tähenda see tingimata, et Tesla sõidukid on täiesti ebausaldusväärsed. Elektrisõidukite tootja oli selles uuringus mitteametlikult madalal, kuid mitteametlikult kõrgel kohal JD Poweri 2020. aasta APEAL uuringus, mis hindab sõidukiomanike emotsionaalset kiindumust ja entusiasmi oma uute sõidukite vastu.

Tesla ei pruugi selles JD Poweri uuringus kõrgeid tulemusi saavutada. Kuid ausalt öeldes lubati osaleda vaid väikesel osal Tesla omanikest. Võib-olla lubab tegevjuht Elon Musk järgmisel aastal mõnes suuremas suurlinnapiirkonnas hääletada. Seega võis Tesla usaldusväärsuse nimekirjas näha parimaid tulemusi.

*********

:

-

-