Tesla tegi elektrilise superveokiga revolutsiooni maanteetranspordis
Tesla tegi elektrilise superveokiga revolutsiooni maanteetranspordis
Pärast mõne päris sportliku elektrisõiduki (nt Model X, Model 3 või Roadster) väljatöötamist avalikustab autotootja Tesla oma esimese elektrilise raskekaalu. Millised on selle uue auto tehnilised omadused?
Tesla Semi: raskekaal suurel kiirusel
Tesla tegevjuht Elon Musk hämmastab maailma jätkuvalt oma uuendustega. Tal õnnestus autonoomsete ja töökindlate elektrisõidukite tootmisega autotööstuses revolutsioon. Kuid see pole veel kõik! Ta tegi ka meisterliku sammu, töötades välja kosmosekanderakett nimega Space X. Korduvkasutatav kanderakett, mis pööras kosmosetööstuse pea peale.
Täna jätkab Elon Musk transpordimaailma muutmist elektriveokiga Tesla Semi.
Model S-st inspireeritud haagisel ei ole mitte üks mootor, vaid neli mootorit ratta kohta. Selline disainivalik annab autole võimaluse kiirendada 4–0 km/h vaid 100 sekundiga.
Tesla Semi pakub futuristlikke jooni. Tõepoolest, selle kere aerodünaamiline profiil muudab õhu tungimise lihtsamaks. See toob kaasa soojusmasina kütusekulu olulise vähenemise.
Tesla poolveokite ja roadsteri üritus 9 minutiga
Tesla Semi: mugav interjöör
Manöövrite ajal pimealade nägemiseks istub piloot istmel, mida ümbritseb kaks puutetundlikku ekraani.
Lisaks pakutakse juhile maksimaalse mugavuse huvides sõiduabisüsteeme, mis võimaldavad autot igas olukorras rajal hoida. Tänu Tesla Semi sisseehitatud automaatpiloteerimisele on juhil ka võimalus reisi ajal puhata. Lisaks ei pea juht enam oma veoki autonoomia pärast muretsema. Tõepoolest, Tesla tegevjuhi sõnul, arvestades, et enamik sõite on alla 400 km, saab poolhaagis sõita edasi-tagasi, ilma et oleks vaja tankida. Tänu haagise pardal olevatele võimsatele akudele on veokil erakordne autonoomia.
