Test: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine
Proovisõidu

Test: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Tegelikult oli Citroën C4 Cactus juba pilootprojekt, milline peaks välja nägema ülim linnaauto, täis lahendusi, mis sobivad autole, mis on loodud halastamatult võitlema kõigi dilemmadega, mis kaasnevad linnatänavatel sõitmisega. Kõik, mis Cactuse kasutajate poolt hästi vastu võeti, kanti hiljem üle Citroën C3 -le. Rõhutatakse kere tugevuse ja vastupidavusega, mis on ka veidi kõrgem ja annab autole pehme crossoveri puudutuse. Rattad on laiendatud välisservadeni, ümbritsetud plastikust poritiibadega, ja küljele saab ostjate soovil paigaldada täiendava plastikust Airbumpsi kaitse. Arvamused selle kaitse esteetika kohta jagunevad, kuid üks on kindel: see on väga kasulik asi, kuna see "neelab" kõik lahinguhaavad, mis auto saab, kui lükkab uksi kitsastes parkimiskohtades. Pöörderaadiusega 11,3 meetrit pole C3 oma klassi kõige manööverdatavam, kuid nähtavus on tänu kõrgemale maandumisele ja suurematele klaaspindadele palju parem.

Test: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Mugavus ja läbimõeldus ruumi kasutamisel kanduvad hästi interjööri. Esialgu võib märgata märgatavalt "rafineeritud" kokpiti, kuna teabe- ja meelelahutusliides on oluliselt vähendanud kinnitusdetailidel hajutatud nuppude arvu. Juhti ja kõrvalistujat hellitatakse "tõstukiga" istmetega, mis pakuvad palju mugavust, kuid raskendavad kurvides kurvides hoidmist. Tagumised lapsed ei tohiks kurta ruumipuuduse üle; Kui kannate kolme last lasteistmetel, on Citroën hoolikalt paigaldanud ISOFIX -pistikud esiistmele. Pakiruumi ei saa panna kolme vankrit, kuid ühe “süüakse” nalja pärast ära. Juurdepääs pagasiruumi võib veidi kitsamate tagauste ja kõrge kaubaserva tõttu olla piiratud, kuid sees on 300 liitrit pagasit, mis on rohkem kui selle autosegmendi standard.

Test: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Sära

Põhiandmed

Baasmudeli hind: 18.160 XNUMX € XNUMX €
Testimudeli maksumus: 16.230 XNUMX € XNUMX €

Kulud (aastas)

Tehniline teave

mootor: 3-silindriline - 4-taktiline - reas - turbobensiin - töömaht 1.199 cm3 - maksimaalne võimsus 81 kW (110 hj) 5.550 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 205 Nm 1.500 p/min juures.
Energia ülekanne: esiveoline mootor - 6-käiguline automaatkäigukast - rehvid 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3).
Mahutavus: tippkiirus 188 km/h - 0-100 km/h kiirendus 10,9 s - keskmine kombineeritud kütusekulu (ECE)


4,9 l / 100 km, CO2 heide 110 g / km.
Mass: tühi sõiduk 1.050 kg - lubatud täismass 1.600 kg.
Välised mõõtmed: pikkus 3.996 mm - laius 1.749 mm - kõrgus 1.747 mm - teljevahe 2.540 mm - pakiruum 300 l - kütusepaak 45 l.

Meie mõõdud

Mõõtmistingimused: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / suhteline vl. = 55% / kilomeetri olek


meeter: 1.203 km
Kiirendus 0-100 km:12,4s
402 m kaugusel linnast: 18,4 aastat (


121 km / h)
Pidurdusteekond kiirusel 100 km / h: 39,6m
AM tabel: 40m
Müra kiirusel 90 km / h 6. käiguga59dB

Lisa kommentaar