Proovisõit Hyundai Accent 2018
Sisu
Hyundai Accent on Lõuna -Korea tootja globaalne mudel - seda müüakse peaaegu kogu maailmas. 2017. aastal esitati autojuhtidele selle kaubamärgi kõige eelarvelisema auto viies põlvkond.
Tootjad on jõuallikad valmis saanud, mudeli välimust veidi muutnud ning varustatud paljude mugavus- ja turvasüsteemi võimalustega. Täpsem teave muudatuste kohta on meie ülevaates.
Autode disain
Accenti viies põlvkond on Elantra ja Sonata sarja stiilis alakompaktne sedaan. Radiaatorivõre on muutunud märgatavalt suuremaks, mis annab autole sportliku ilme.
Lisatasu eest saab uhiuue Hyundai Accenti omanik tellida originaalsed küljepeeglid, millel on LED-ovsky pöörete kordajad. Mõnel elemendil on kroomitud raam. Ja rattakoobastes näitavad 17-tollised valuveljed. Nende suurust rõhutavad kere küljel olevad tembeldused.
Profiililt näeb auto välja pigem tõstukina, kuid tegelikult on see ainult visuaalne sarnasus. Pakiruumi kaas avaneb nagu kõik klassikalised sedaanid. Auto tagaosa on saanud veidi muudetud piduritulede kuju.
Mudeli mõõtmed (millimeetrites):
| Pikkus | 4385 |
| Laius | 1729 |
| Kõrgus | 1471 |
| Kliirens | 160 |
| Teljevahe | 2580 |
| Rööbastee laius (ees / taga) | 1506/1511 |
| Pöörddiameeter | 10,4-meeter |
| Kaal, kg. | 1198 |
| Pagasiruumi maht, l. | 480 |
Kuidas auto läheb?
Hoolimata mootori väikesest mahust (õhuvõtu 1,4 ja 1,6 liitrit), näitab auto isegi täiskoormusel head kiirendusdünaamikat. Automaatkäigukast on veidi loid, mis on seletatav säästurežiimi seadistustega.
Kuid Sport-režiim muudab auto gaasipedaalile paremini reageerivaks. Sellisel juhul lülitatakse kiirused praktiliselt ilma pikemate pausideta. Kuid selle võimaluse kasutamine mõjutab oluliselt kütusekulu.
Rool ei ole nii reageeriv kui sportautodel, kuid see ei takista uut toodet sujuvalt kurvidesse sisenemast. Tootja on varustanud rooli elektrilise võimendiga.
Технические характеристики
Toiteplokkide reas jättis viienda põlvkonna Accent kaks võimalust:
- bensiini vabalthingav mootor mahuga 1,4 liitrit;
- sarnane 1,6-liitrine modifikatsioon.
Mõlemad mootorivalikud töötavad koos kas 6-käigulise manuaalkäigukasti või automaatkäigukastiga.
Proovisõidul näitasid mootorid järgmisi omadusi:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| mootori tüüp | 4 silindrit, 16 ventiili | 4 silindrit, 16 ventiili |
| Võimsus, h.p. pööretel | 100 juures 6000 | 125 juures 6300 |
| Pöördemoment, Nm., Pööretel minutis | 133 juures 4000 | 156 juures 4200 |
| Трансмиссия | Käsikäigukast, 6 käiku / automaatkäigukasti variaator | Käsikäigukast, 6 käiku / automaatkäigukast HiVec H-Matic, 4 käiku |
| Maksimaalne kiirus, km / h | 190/185 | 190/180 |
| Kiirendus 100 km / h, sek. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Uus mudel sai sedaani ja crossoveriga Creta identse vedrustuse. Esiküljel on see iseseisev MacPhersoni tüüp ja tagaküljel ristisuunalise talaga pool-sõltumatu. Kogu vedrustus on varustatud veeretõkkega
Kõigi rataste pidurisüsteem on varustatud ventileeritavate (eesmiste) ketastega. Need on seotud hädapidurisüsteemiga, mis jälgib takistuse (ristmikul auto või jalakäija) välimust. Kui juht hoiatustele ei reageeri, peatub auto ise.
Salong
Accenti uuendatud põlvkond on suurepärase heliisolatsiooniga. Vaikse sõidu ajal pole mootorit üldse kuulda.
Viies seeria sai uue tööpaneeli. Sellel on 7-tolline multimeediumekraan ja lülitid erinevate mugavussüsteemide jaoks.
Ülejäänud salong jääb praktiliselt muutumatuks. See on säilitanud oma praktilisuse ja mugavuse.
Kütusekulu
Tänu tehnilistele täiustustele on uusim Hyundai Accent eelkäijast veidi ökonoomsem. Keskmiselt piisab paagi mahust (43 liitrit) segasõidurežiimis 700 kilomeetri läbimiseks.
Üksikasjalikud tarbimisandmed (l / 100 km):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| linn | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Rada | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Segatud | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Keskmise sedaani jaoks on need head majandusnäitajad. See näitaja saavutatakse ka keha suurepärase aerodünaamika tõttu. Tootja eemaldas kõik väliskülje selged servad, mis vähendas suure kiirusega sõites tuuletakistust.
Hoolduskulud
Kuna see mudel on eelmiste põlvkondade järgmine põlvkond, pole šassii, mootoriruumi ja käigukasti põhielemente radikaalselt muudetud (ainult veidi muudetud). Tänu sellele on keskmise sissetulekuga autojuhile saadaval auto hooldus.
Hinnangulised maksumuse ja hoolduseeskirjad (dollarites):
| Kuud: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Läbisõit, tuhat km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Hoolduskulud (mehaanika) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Teeninduskulu (automaatne) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Enamik varuosi sobib eelmise põlvkonna mudelitega, nii et nende leidmine pole keeruline. Lisaks plaanipärasele tehnohooldusele reguleerib igat tüüpi tööde maksumust tundide norm. Sõltuvalt teenindusjaamast jääb see hind vahemikku 12 kuni 20 dollarit.
2018. aasta Hyundai Accenti hinnad
Ettevõtte ametlikud esindajad müüvad uudsust alates 13 600 USD. See on põhikonfiguratsioon, mis sisaldab eesmisi turvapatja, turvavöö eelpingutid, ABS, ESP. Sisustus tehakse vastupidavast kangast ja rattad on 14 tolli.
SRÜ autoturul on populaarsed järgmised konfiguratsioonid:
| klassikaline | Optima | STIIL | |
| Automaatne ukselukk | - | - | + |
| Uste avamine kokkupõrkel | - | - | + |
| Kliimaseade | + | + | + |
| Elektriline roolivõimendi | + | + | + |
| Kaugjuhtimispult pagasiruumi vabastamisnupuga | - | - | + |
| Elektrilised akende tõstukid (ees / taga) | + / - | + / + | + / + |
| Soojendatavad küljepeeglid | + | + | + |
| Multimeedia / rooli juhtimine | + / - | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Nahast punutud rool | - | - | + |
| Sujuv valguse tuhmumine salongis | - | - | + |
Kõigi muudatuste mugavussüsteem on varustatud Apple CarPlay ja Android Auto. Multimeediumit saab juhtida häälkäsklustega. Ja tippmudelisse paigaldab tootja katuseluugi, jooksutuledega LED-optika ja abistaja, kes hoiatab võimaliku kokkupõrke eest.
Maksimaalse konfiguratsiooniga auto eest peab ostja maksma alates 17 000 dollarist.
Väljund
Korralik valik esindusliku auto jaoks ja taskukohane hind. Erinevalt Euroopa (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) või Jaapani (Honda Fit ja Toyota Yaris) analoogidest on see auto varustatud uusimate tehnoloogiatega. Ja tootja garantii mudelile ulatub kümne aasta või 160 000 kilomeetrini.
Üksikasjalik ülevaade Hyundai Accenti viienda põlvkonna 2018–XNUMX kõikidest plussidest ja miinustest:
