Poola mereväe torpeedod 1924-1939
Sõjavarustus

Poola mereväe torpeedod 1924-1939

Mereväemuuseumi fotokogu

Torpeedorelvad olid Poola mereväe üks tähtsamaid relvi. Sõdadevahelisel perioodil kasutati ja katsetati Poolas erinevat tüüpi torpeedosid ning arenesid kodumaise tööstuse võimalused. Olemasolevatele arhiividokumentidele tuginedes soovivad artikli autorid lühidalt tutvustada Poola mereväes aastatel 20-1924 kasutatud torpeedorelvade hankimise kulgu ja parameetreid.

Torpeedorelvade tõhusus meresõjas viis selleni, et XNUMX. sajandi lõpus sai torpeedo suurtükiväega võrdväärse relva staatuse ja selle võtsid kiiresti kasutusele kõik mereväed. Selle olulisemad eelised olid: kere veealuse osa hävitamise võimalus, suur purustusjõud, sihtimise lihtsus ja kasutamise salastatus. Esimese maailmasõja aegse lahingutegevuse kogemus näitas, et torpeedod on ohtlik relv isegi suurtele ja soomuskoosseisudele ning samas saab neid kasutada suhteliselt väikeste pealveelaevade ja allveelaevadega. Seetõttu pole üllatav, et areneva Poola mereväe (WWI) juhtkond omistas seda tüüpi relvadele suurt tähtsust.

Torped 450 mm

Noor Poola merevägi alustas jõupingutusi torpeedorelvade ostmiseks välismaalt seoses Poola varustamisega 6 endise Saksa torpeedopaadiga, mis tulid riiki ilma relvadeta. Torpeedorelvade hankimisele suunatud hoogne tegevus algas 1923. aastal, kui üksikute torpeedopaatide remont oli lõppemas. Plaani järgi pidi 1923. aastal ostma 5 kaksiktorpeedotoru ja 30 torpeedot kaliibriga 450 mm wz. 1912 Whitehead. Lõpuks 1924. aasta märtsis (Prantsuse laenu 24. osa alusel) 1904. aasta Prantsuse torpeedod wz. 2 (T tähendas Touloni – tootmiskohta) ja 1911. aasta õppetorpeedod wz. 6 V, samuti 1904. aasta topelttorpeedotorud wz. 4 ja 1925 üksikrakud. 14. märtsiks 1904 torpeedod wz. 1911 T ja mõlemad wz. XNUMX V.

Need olid esimesed torpeedod ja kanderaketid, mida kasutati I maailmasõja laevadel ning nende kasutamine mitte ainult ei võimaldanud rohkem Poola meremehi välja õpetada, vaid pani ka aluse Poola taktikale torpeedorelvade kasutamisel. Tänu mehhanismide intensiivsele tööle ja kiirele vananemisele 20ndate lõpus. inimesed hakkasid mõistma, et kasutatud varustus tuleks asendada uut tüüpi relvaga. 1929. aastal kapten Mar. Toona Prantsusmaal 550 mm torpeedode vastuvõtmise komisjoni liige Jevgeni Južhvikevitš külastas ka Ühendkuningriigis Whiteheadi tehast, et näha seal 450 mm torpeedosid.

Kapteni arvamus märts. Jóźwikiewicz, oleks see pidanud olema positiivne, kuna 20. märtsil 1930 sõlmiti leping ettevõttega The Whitehead Torpedo Company Ltd. Weymouthis 20 450-mm torpeedo ostmiseks (hinnaga 990 naelsterlingit tükk). Torpeedod valmistati vastavalt Poola spetsifikatsioonile nr 8774 ja PMW märgiti wz. A. Torpedoes (nr 101-120) saabus Poolasse Premieri laeva pardal 16. veebruaril 1931. aastal. märts. Bronislaw Lesniewski kirjutas oma 17. veebruari 1931. aasta aruandes Inglise torpeedode kohta: […] võrreldes Prantsuse torpeedodega võib nende jaoks olla heaks soovituseks väga väike protsent ebaõnnestunud laskudest ja siis vanade torpeedotorude puhul: [ ...] seoses sellega, et inglise torpeedol puudub põhjas väljalõige [...], on tõsine hirm, et kui laev kõigub enne starti ennast, võib torpeedo välja libiseda. kambrist […], seda enam tasub rõhutada, et ühe torpeedo wz-ga oli juba pretsedent. 04 on kadunud.

Lisa kommentaar