Toyota GR Supra 2.0L: ka 4 silindriga - Sportautod
Sisu
Toyota GR Supra 2.0L: ka 4 silindriga - Sportautod
Pärast 2019. aasta Toyota Supra väga oodatud tagasitulekut laiendab Jaapani sportkupee oma valikut, lisades 2.0-liitrise neljasilindrilise kuulekama algtaseme versiooni.
4 silindrit ja 100 kg kergem
La uus Toyota GR Supra 2.0 jah, see on 82 hj. vähem kui tema vanem õde 6-silindrilise (310 hj), kuid väiksema mootoriga. see säästab ka kaaludelt 100 kg. Lisaks paigaldati 330. aasta bensiinimootoriga mootorid, kuigi need olid vähem mahukad, kergelt tahapoole, et kaal oleks paremini tasakaalus. Käigukast on usaldatud kuuesilindrilise mootoriga ZF automaatkäigukastile ja pidurisüsteem on vähem võimas, XNUMX mm ketastega.
Jõudluse osas Toyota Supra GR 2.0 kiirendab 0–100 km / h 5,2 sekundiga ja tippkiiruseks on 250 km / h ning deklareeritud keskmine kütusekulu on 6,3 l / 100 km.
Fuji Speedway: stardisari
Alustuseks uus Supra GR 2.0 Toyota avalikustas Euroopa jaoks piiratud väljaandena spetsiaalse turuletuleku versiooni nimega Fuji kiirusrada... Selle eristamiseks on see valge metallist kere, mustade 19-tolliste ratastega ja ametlike värvidena valge ja punase Alcantaraga polsterdatud salong. Toyota Gazoo Racing ja süsinikdetailid.
