Toyota Land Cruiser 200 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Sisu
Land Cruiser on Jaapani autotööstuse ihaldatuim mudel. Land Cruiser 200 kütusekulu 100 km kohta sõltub eelkõige sellele paigaldatud mootori tüübist.
Mootorite tüübid ja kütusekulu
Maastur Land Cruiser 200 ilmus meie autoturule 2007. aastal. Algselt olid need diiselmootoriga mudelid. Paar aastat hiljem lasid Jaapani tootjad välja uue bensiinimootoriga mudeli.
| Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| 4.6 (bensiin) | 10.9 l / 100 km | 18.4 l / 100 km | 13.6 l / 100 km |
| 4.5 (diisel) | 7.1 l/100 km | 9.7 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
Diiselmootori kütusekulu
Tehase spetsifikatsioonides Toyota Land Cruiseri (diisel) kütusekulu linnas sõites on 11,2 l / 100 km, kuigi juhtide arvustuste põhjal otsustades ületab Land Cruiseri tegelik bensiinikulu, ehkki veidi, deklareeritud tarbimismäärasid.
Land Cruiseri kütusekulu maanteel jääb vahemikku 8,5 l / 100 km. Diislikütuse väiksem kulu on tingitud ummikute puudumisest ja siin liikumisest enam-vähem ühtlase kiirusega.
Olukorras, kus liiklus toimub nii linnas kui maanteel, jääb diiselmootoriga Land Cruiseri kütusekulu vahemikku 9,5 l / 100 km.
Bensiinimootori kütusekulu
2009. aastal meie turule ilmunud Land Cruiser oli kvaliteedilt juba eesrindlikum. Kere olek on muutunud (muutunud vastupidavamaks), lisandunud on mõned funktsioonid, et tagada maksimaalne liiklusohutus teel. Tehnilised parameetrid on muutunud - mootori maht on veidi vähenenud 4,4 liitrini.
Seega on Toyota Land Cruiseri keskmine bensiinikulu 100 km kohta, kui sõidate linna maanteel, 12 liitrit, segaliikumise korral - 14,5 liitrit ja kui asute linnast väljas, siis on bensiinikulu 11,7 liitrit. olema minimaalne ja 100 liitrit XNUMX kilomeetri kohta.
Kuid ülaltoodud Land Cruiseri kütusekulu normid on tootjate deklareeritud ja erinevalt diiselmootoritele kohaldatavatest standarditest ei vasta bensiinimootori kütusekulu sõiduki tehnilises passis märgitule.
Seega võime järeldada:
- Diiselmootoriga Land Cruiser on säästlikum;
- väiksem kütusekulu Land Cruiseri jaoks maateel.
Auto plussid ja miinused
Maasturi peamised eelised on:
- 4,5-liitrise diiselmootoriga auto Land Cruiser võib saavutada maksimaalse kiiruse 215 km / h;
- Toyota Land Cruiser 200 kütusekulu varieerub sõltuvalt maastikust;
- maasturi muljetavaldav suurus;
- täiustatud turvasüsteem;
- mugav salong, mis mahutab hõlpsasti seitse inimest;
- suur pakiruum tagaistmete kokkuklappimisel.
Puuduste hulgas võib eristada kõige elementaarsemaid:
- Nii bensiini- kui ka diiselmootorite kütuseindeks ületab märkimisväärselt deklareeritud norme.
- Auto on mõeldud sõitmiseks pinnasteel. Tasasel pinnal madalal kiirusel kurvides libiseb.
- Salongi polstri materjal ei vasta auto hinnapoliitikale.
- Elektroonikast on raske aru saada. Suure hulga andurite ja nuppude olemasolu muudab selle keeruliseks.
- Pikal inimesel on kõige tagumistel istmetel ebamugav istuda.
- Mis tahes muu värvi kui valge eest tuleb Executive-klassi autot ostes maksta lisasumma.
Autojuhtide ülevaated mõlema automudeli kohta erinevad üksteisest: keegi on rahul bensiiniga töötava mudeliga, kellelegi meeldib diiselmootoriga Land Cruiser.
