Toyota esitles uut 4. aasta 2022Runner TRD Sport

Toyota eesmärk on vastata klientide nõudmistele, kes on valinud 4Runneri ja kritiseerivad seda kui rasket sõidukit, sest nüüd muudab bränd selle linnamaasturi maanteel võimsamaks 4Runner TRD Sport 2022 uue versiooniga.

Toyota 4Runner on maastur, mis paneb kõik, kes seda tähelepanelikult vaatab ja sellega sõidab, sellesse lihtsalt armuma. Selle konstruktsioon on samuti usaldusväärne. Aga teisalt on see ka teel raske, janune, vana ja kallis osta, olgu see siis uus või kasutatud.

Toyota on püüdnud mõnda neist puudustest leevendada, pakkudes 4Runnerit rohkemates konfiguratsioonides, kui võite ette kujutada, ja teisipäevase teate kohaselt on see 4. aasta Toyota 2022Runner TRD Sporti turuletoomisega uus. Pro versioonides on see 4Runner suunatud asfaldile.

Mida uut on uues 4Runner TRD Sport 2022?

TRD Sport on saadaval kahe- või poolneliveolisena koos kahekäigulise manuaalkäigukastiga; lõppude lõpuks on see ikkagi 4Runner. TRD Sport hakkab aga oma vedrustusega eristuma ülejäänud TRD-paketist. Täpsemalt sisaldab see Toyota Reticulated Reactive Absorbment System (X-REAS) vedrustust (saadaval ka piiratud varustusega), mis ühendab auto vastasnurgad, et aidata kontrollida auto kere liikumist.

Muude TRD Sporti puudutuste hulka kuuluvad unikaalsed uued 20-tollised veljed ja TRD õhukulp kapotil, samuti pimendatud esispoiler ja katusereelingud. Lisaks on kerevärvi värvitud sellised detailid nagu iluvõre, künnised ja kereliistud.

Sees on soojendusega SofTex istmed, mille peatugedele on tikitud TRD logo, koos TRD põrandamattide ja TRD käigukangi nupuga.

2022. aastal lähevad kõik 4Runnerid üle LED-lähi-, kaug- ja udutuledele. Nende kõigi standardvarustuses on ka Toyota Safety Sense P juhiabipakett, mis sisaldab veojõukontrolli, stabiilsuskontrolli, ABS-i ja piduriabi.

Toyota on olnud napisõnaline 4. aasta 2022Runner TRD Sport eeldatava müügikuupäeva või hinnakujunduse osas, kuid viitab sellele, et teave on tõenäoliselt saadaval turuletulekukuupäevale lähemal.

*********