Käigukast Acura NSH
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Acura NSH on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: robot, manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Acura NSX 2. ümberkujundamine 2021, kupee, 2. põlvkond
08.2021 - 12.2022
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.5 l, 520 hj, bensiin, nelikvedu (4WD), hübriid | RKPP 9 |
Käigukast Acura NSX restyling 2018, kupee, 2. põlvkond
08.2018 - 07.2021
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.5 l, 500 hj, bensiin, nelikvedu (4WD), hübriid | RKPP 9 |
Käigukast Acura NSX 2015 kupee 2. põlvkond
01.2015 - 07.2018
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.5 l, 500 hj, bensiin, nelikvedu (4WD), hübriid | RKPP 9 |
Käigukast Acura NSX restyling 2001, kupee, 1. põlvkond
12.2001 - 11.2005
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.2 l, 290 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 252 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Acura NSX 1989 kupee 1. põlvkond
02.1989 - 11.2001
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.0 l, 270 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 l, 290 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 252 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |