Käigukast Audi e-tron Sportback
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Audi e-tron Sportback on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Reduktor.
Käigukast Audi e-tron Sportback 2019, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond
11.2019 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 402 hj, nelikvedu (4WD) | Käigukast |
Käigukast Audi e-tron Sportback 2019, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond
11.2019 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 308 hj, nelikvedu (4WD) | Käigukast |
| 402 hj, nelikvedu (4WD) | Käigukast |