Audi e-tron käigukast
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Audi e-tron on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Reduktor.
Käigukast Audi e-tron 2018, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
10.2018 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 408 hj, nelikvedu (4WD) | Käigukast |
Käigukast Audi e-tron 2018, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
10.2018 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 313 hj, nelikvedu (4WD) | Käigukast |
| 408 hj, nelikvedu (4WD) | Käigukast |
Käigukast Audi e-tron 2018, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
10.2018 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 408 hj, nelikvedu (4WD) | Käigukast |