Käigukast BAU Phoenix 3346
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
BAU Phoenix 3346 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Manuaal.
Käigukast BAW Fenix 3346 2013, šassii, 1 põlvkond
03.2013 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.2 l, 120 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 5 |
Käigukast BAW Fenix 3346 2013, kaubik, 1. põlvkond
03.2013 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.2 l, 120 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 5 |
Käigukast BAW Fenix 3346 2013 pardaveok 1. põlvkond
03.2013 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.2 l, 120 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 5 |