Daihatsu Kopen käigukast

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Daihatsu Kopen on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, CVT, automaatkäigukast.

Käigukast Daihatsu Copen 2018 Coupe 2. põlvkond

12.2018 - 04.2019

Muudatused	Käigukasti tüüp
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	Muutuva kiirusega ajam

Käigukast Daihatsu Copen 2014, avatud kerega, 2. põlvkond

06.2014 - praegu

Muudatused	Käigukasti tüüp
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	Muutuva kiirusega ajam

Käigukast Daihatsu Copen 2002, avatud kerega, 1. põlvkond

06.2002 - 08.2012

Muudatused	Käigukasti tüüp
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4