Käigukast Daihatsu Lisa

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Daihatsu Lisa on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast Daihatsu Leeza 1991, avatud kerega, 1. põlvkond

11.1991 - 12.1991

Muudatused	Käigukasti tüüp
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 3

Käigukast Daihatsu Leeza 1986 Luukpära 3 uksega 1 põlvkond

11.1986 - 12.1991

Muudatused	Käigukasti tüüp
0.5 l, 32 hj, bensiin, esivedu	MKPP 4
0.5 l, 50 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.5 l, 64 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.7 l, 50 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
0.5 l, 32 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 2
0.5 l, 50 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 2
0.7 l, 50 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 3
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 3