Käigukast Daihatsu Pizar
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Daihatsu Pizar on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Daihatsu Pyzar 2. ümberkujundus 1998 universaal 1. põlvkond
07.1998 - 08.2002
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Daihatsu Pyzar restyling 1997, universaal, 1. põlvkond
09.1997 - 06.1998
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.6 l, 115 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Daihatsu Pyzar 1996 universaal 1. põlvkond
08.1996 - 08.1997
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |