Daihatsu URV käigukast

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Daihatsu URV on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast Daihatsu YRV 2000 luukpära 5 uksega 1 põlvkond

08.2000 - 08.2005

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.0 l, 64 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.3 l, 90 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.3 l, 90 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
1.0 l, 64 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
1.3 l, 140 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
1.3 l, 140 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Automaatkäigukast 4
1.3 l, 90 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
1.3 l, 90 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Automaatkäigukast 4