Käigukasti pesa J3

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

JAC J3 on saadaval järgmiste ülekandetüüpidega: Käsitsi.

Käigukast JAC J3 2011, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond

01.2011 - 01.2013

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.3 l, 73 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.3 l, 93 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 5

Käigukast JAC J3 2010, sedaan, 1. põlvkond

01.2010 - 12.2015

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.2 l, 88 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5

Käigukast JAC J3 2009 Luukpära 5 uksega 1 põlvkond

01.2009 - 12.2015

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.3 l, 73 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5