Käigukast ErAZ 762

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

762 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.

Käigukast 762 3. ümberkujundamine 1992, pardaga veoauto, 1. põlvkond, 762

06.1992 - 05.1996

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.4 l, 92 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3

Käigukast 762 3. ümberkujundus 1988, täismetallist kaubik, 1. põlvkond, 762

09.1988 - 05.1996

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.4 l, 90 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 92 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3

Käigukast 762 3. ümberkujundus 1979, täismetallist kaubik, 1. põlvkond, 762

09.1979 - 05.1996

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.4 l, 85 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 90 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 92 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3

Käigukast 762 2. ümberkujundus 1976, täismetallist kaubik, 1. põlvkond, 762

09.1976 - 08.1979

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.4 l, 85 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3

Käigukast 762 ümberkujundus 1971, täismetallist kaubik, 1. põlvkond, 762

09.1971 - 08.1976

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.4 l, 75 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3

Käigukast 762 1966 All Metal Fur 1. Generation 762

04.1966 - 08.1971

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.4 l, 70 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3