Käigukast Ford Proub

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Ford Probe on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast Ford Probe 1992 Luukpära 3 uksega 2 põlvkond

03.1992 - 06.1997

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 114 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.0 l, 115 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.0 l, 118 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.5 l, 160 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.5 l, 164 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.0 l, 114 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
2.0 l, 115 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
2.0 l, 118 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
2.5 l, 160 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
2.5 l, 164 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4

Käigukast Ford Probe ümberehitatud 1989, luukpära 3 ust, 1. põlvkond

07.1989 - 06.1992

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.2 l, 110 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 145 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
3.0 l, 140 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
3.0 l, 145 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 110 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
2.2 l, 145 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 140 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 145 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4

Käigukast Ford Probe 1988 Luukpära 3 uksega 1 põlvkond

05.1988 - 06.1989

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.2 l, 110 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 145 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 110 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4