Käigukast Ford Tourneo Courier
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Ford Tourneo Courier on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Manuaal.
Käigukast Ford Tourneo Courier restyling 2018, mahtuniversaal, 1. põlvkond
01.2018 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.0 l, 100 hj, bensiin, esivedu | MKPP 6 |
| 1.5 l, 100 hj, diisel, esivedu | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 hj, diisel, esivedu | MKPP 6 |
Käigukast Ford Tourneo Courier 2013 mahtuniversaal 1. põlvkond
03.2013 - 04.2018
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.0 l, 100 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.5 l, 75 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |
| 1.5 l, 95 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 95 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |