Käigukast Foton Auman BZh32
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Foton Auman BZH32 on saadaval järgmiste ülekandetüüpidega: Käsitsi.
Käigukast Foton Auman BJ32 2007 pardaveok 1. põlvkond
04.2007 - 02.2018
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 8.3 l, 260 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 8.3 l, 280 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 270 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 270 hj, gaas, tagavedu (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 290 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 290 hj, gaas, tagavedu (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 300 hj, gaas, tagavedu (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 310 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 310 hj, gaas, tagavedu (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 336 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 336 hj, gaas, tagavedu (FR) | MKPP 9 |