Käigukast GAZ 63
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
GAZ 63 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Manuaal.
Käigukast GAZ 63 1958, šassii, 1. põlvkond
01.1958 - 01.1968
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.5 l, 70 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 4 |
Käigukast GAZ 63 1947, pardaveok, 1. põlvkond
01.1947 - 01.1969
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.5 l, 70 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 4 |