Käigukast GAZ GAZelle Järgmine

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

GAZ GAZelle Next on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Manuaal.

Käigukast GAZ GAZelle Next 2016, buss, 1. põlvkond

11.2016 - praegu

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.7 l, 104 hj, gaas/bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.7 l, 107 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.7 l, 107 hj, gaas/bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.8 l, 120 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5
2.8 l, 150 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5

Käigukast GAZ GAZelle Next 2016, täismetallist kaubik, 1. põlvkond

04.2016 - praegu

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.7 l, 107 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.7 l, 107 hj, gaas/bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.8 l, 120 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5
2.8 l, 150 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5
2.8 l, 150 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5

Käigukast GAZ GAZelle Next 2013, pardaveok, 1. põlvkond

04.2013 - praegu

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 136 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 6
2.7 l, 105 hj, gaas/bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.7 l, 107 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.7 l, 107 hj, gaas/bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.8 l, 120 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5
2.8 l, 150 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5
2.8 l, 150 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5
2.9 l, 107 hj, gaas, tagavedu (FR)	MKPP 5

Käigukast GAZ GAZelle Next 2014, buss, 1. põlvkond

03.2014 - 05.2021

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.7 l, 104 hj, gaas/bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.7 l, 107 hj, gaas/bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.8 l, 120 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 5