Käigukast Haiger KLK 6129
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
KLQ 6129 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.
Käigukast KLQ 6129 2007, buss, 1. põlvkond
01.2007 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 8.3 l, 300 hj, diisel, tagavedu (RR) | MKPP 6 |
| 8.9 l, 340 hj, diisel, tagavedu (RR) | MKPP 6 |
| 9.5 l, 385 hj, diisel, tagavedu (RR) | MKPP 6 |
| 9.7 l, 375 hj, diisel, tagavedu (RR) | MKPP 6 |