Käigukast Hyundai Tradzhet
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Hyundai Trajet on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Hyundai Trajet restyling 2004, mahtuniversaal, 1. põlvkond
10.2004 - 09.2008
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.0 l, 140 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 140 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Hyundai Trajet 1999, mahtuniversaal, 1. põlvkond
10.1999 - 09.2004
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.0 l, 113 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 136 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 113 hj, diisel, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 136 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.7 l, 173 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |