Käigukast Honda FR-V

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Honda FR-V on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast Honda FR-V 2005, mahtuniversaal, 1. põlvkond, BE

05.2005 - 08.2009

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 150 hj, bensiin, esivedu	MKPP 6

Käigukast Honda FR-V 2005, mahtuniversaal, 1. põlvkond, BE

01.2005 - 11.2009

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.7 l, 125 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.8 l, 140 hj, bensiin, esivedu	MKPP 6
2.0 l, 150 hj, bensiin, esivedu	MKPP 6
2.2 l, 140 hj, diisel, esivedu	MKPP 6
1.8 l, 140 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 5