Käigukast Honda Freed Spike
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Honda Freed Spike on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: automaatkäigukast, CVT.
Käigukast Honda Freed Spike 2. restyling 2014, mahtuniversaal, 1. põlvkond
04.2014 - 09.2016
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 118 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 5 |
1.5 l, 118 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
1.5 l, 88 hj, bensiin, esivedu, hübriid | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Honda Freed Spike restyling 2011, mahtuniversaal, 1. põlvkond
10.2011 - 03.2014
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 118 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 5 |
1.5 l, 118 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
1.5 l, 88 hj, bensiin, esivedu, hübriid | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Honda Freed Spike 2010 mahtuniversaal 1 põlvkond
07.2010 - 09.2011
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 118 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 5 |
1.5 l, 118 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |