Käigukast Honda Mobilio Spike
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Honda Mobilio Spike on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: CVT.
Käigukast Honda Mobilio Spike 2. restyling 2005, mahtuniversaal, 1. põlvkond
12.2005 - 04.2008
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 110 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
1.5 l, 110 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Honda Mobilio Spike restyling 2004, mahtuniversaal, 1. põlvkond
02.2004 - 11.2005
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 110 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
1.5 l, 110 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Honda Mobilio Spike 2002, mahtuniversaal, 1. põlvkond
09.2002 - 01.2004
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 110 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
1.5 l, 110 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |