Käigukast Honda Shuttle
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Honda Shuttle on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: CVT, robot, automaatkäigukast.
Käigukast Honda Shuttle restyling 2019, universaal, 2. põlvkond
03.2019 - 08.2022
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 129 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.5 l, 129 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.5 l, 110 hj, bensiin, esivedu, hübriid | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 hj, bensiin, nelikvedu (4WD), hübriid | RKPP 7 |
Käigukast Honda Shuttle 2015 universaal 2. põlvkond
05.2015 - 04.2019
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 132 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.5 l, 132 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.5 l, 110 hj, bensiin, esivedu, hübriid | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 hj, bensiin, nelikvedu (4WD), hübriid | RKPP 7 |
Käigukast Honda Shuttle 1995 mahtuniversaal 1. põlvkond
01.1995 - 05.2000
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 2.2 l, 148 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 2.3 l, 148 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |