Käigukast Honda Street
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Honda Street on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Honda Street 2. restyling 1993, mahtuniversaal, 2. põlvkond
10.1993 - 09.1998
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 0.7 l, 38 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hj, bensiin, tagavedu (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 44 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 44 hj, bensiin, tagavedu (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hj, bensiin, tagavedu (MID) | Automaatkäigukast 3 |
| 0.7 l, 44 hj, bensiin, tagavedu (MID) | Automaatkäigukast 3 |
Käigukast Honda Street restyling 1990, mahtuniversaal, 2. põlvkond
03.1990 - 09.1993
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 0.7 l, 38 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hj, bensiin, tagavedu (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hj, bensiin, tagavedu (MID) | Automaatkäigukast 3 |
Käigukast Honda Street 1988, mahtuniversaal, 2. põlvkond
05.1988 - 02.1990
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 0.5 l, 34 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hj, bensiin, tagavedu (MID) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hj, bensiin, tagavedu (MID) | Automaatkäigukast 3 |