Käigukast Howo 6x6
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
6×6 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.
Käigukast 6×6 2007, šassii, 1. põlvkond, A5
01.2007 - 01.2015
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 10.5 l, 365 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 9 |
Käigukast 6x6 2007, pardaveok, 1. põlvkond, A5
01.2007 - 01.2015
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 9.7 l, 336 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 9 |
Käigukast 6×6 2007, veoauto traktor, 1. põlvkond, A5
01.2007 - 01.2015
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 9.7 l, 336 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 9 |