Käigukast Infiniti G37
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Infiniti G37 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Automaatne.
Käigukast Infiniti G37 ümberkujundus 2010, kupee, 4. põlvkond
01.2010 - 04.2014
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.7 l, 333 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 7 |
Käigukast Infiniti G37 ümberkujundus 2009, avatud kerega, 4. põlvkond
03.2009 - 04.2014
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.7 l, 333 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 7 |
Käigukast Infiniti G37 restyling 2008, sedaan, 4. põlvkond
09.2008 - 04.2014
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.7 l, 330 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 7 |
Käigukast Infiniti G37 2008, kupee, 4. põlvkond
04.2008 - 02.2010
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 3.7 l, 333 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 5 |