Käigukast Isuzu Piazza Nero
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Isuzu Piazza Nero on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Isuzu Piazza Nero 1991, luukpära 3 ust, 2. põlvkond
08.1991 - 06.1992
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.8 l, 150 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 150 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Isuzu Piazza Nero 1988, luukpära 3 ust, 1. põlvkond
02.1988 - 07.1991
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.9 l, 120 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 l, 120 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |
| 2.0 l, 150 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |