Käigukast IZH 2717
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
IZH 2717 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.
Käigukast IZH 2717 2005, täismetallist kaubik, 2. põlvkond
12.2005 - 09.2012
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.6 l, 74 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
Käigukast IZH 2717 1997, täismetallist kaubik, 1. põlvkond
03.1997 - 11.2005
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.6 l, 75 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 85 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 85 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 4 |
Käigukast IZH 2717 1997, pikap, 1. põlvkond
03.1997 - 11.2005
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.6 l, 74 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 85 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 85 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 4 |