Käigukast KAMAZ 5490

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

5490 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast 5490 2013, veoauto traktor, 1. põlv

01.2013 - praegu

Muudatused	Käigukasti tüüp
12.0 l, 401 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 16
12.0 l, 428 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 16
12.0 l, 401 hj, diisel, pöördveo (FR)	Automaatkäigukast 12