Milline ülekanne
Трансмиссия

Käigukast KAMAZ 65115

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

65115 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.

Käigukast 65115 restyling 2010, šassii, 1. põlvkond

Käigukast KAMAZ 65115 01.2010 - praegu

MuudatusedKäigukasti tüüp
11.8 l, 280 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9
6.7 l, 282 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9
6.7 l, 292 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9
6.7 l, 298 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9

Käigukast 65115 restyling 2010, pardaveok, 1. põlvkond

Käigukast KAMAZ 65115 01.2010 - praegu

MuudatusedKäigukasti tüüp
11.8 l, 280 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9
6.7 l, 282 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9
6.7 l, 292 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9
6.7 l, 298 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 9

Käigukast 65115 2003, šassii, 1. põlvkond

Käigukast KAMAZ 65115 01.2003 - 12.2009

MuudatusedKäigukasti tüüp
10.8 l, 245 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 10

Käigukast 65115 2003, pardaveok, 1. põlvkond

Käigukast KAMAZ 65115 01.2003 - 12.2009

MuudatusedKäigukasti tüüp
10.8 l, 245 hj, diisel, pöördveo (FR)MKPP 10

Lisa kommentaar