Käigukast KAMAZ 65222
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
65222 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.
Käigukast 65222 restyling 2009, pardaveok, 1. põlvkond
01.2009 - praegu
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 11.8 l, 320 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 347 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 400 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 16 |
Käigukast 65222 2002, pardaveok, 1. põlvkond
01.2002 - 12.2008
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 11.8 l, 360 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 16 |