Käigukast KAMAZ 6540

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

6540 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.

Käigukast 6540 2010, šassii, 1. põlvkond

01.2010 - praegu

Muudatused	Käigukasti tüüp
11.8 l, 280 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 9
6.7 l, 292 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 9
6.7 l, 298 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 9