Käigukast Lifan Solano
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Lifan Solano on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, CVT.
Käigukast Lifan Solano 2016, sedaan, 2. põlvkond, 650
09.2016 - 04.2022
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 100 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Lifan Solano restyling 2014, sedaan, 1. põlvkond, 630
09.2014 - 10.2016
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 103 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Lifan Solano 2010, sedaan, 1. põlvkond, 620
03.2010 - 08.2015
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.6 l, 106 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |