Käigukast MAZ 5551
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
5551 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.
Käigukast 5551 restyling 1996, pardaveok, 1. põlvkond
01.1996 - 04.2020
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 11.2 l, 230 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 l, 230 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 5 |
| 11.2 l, 250 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 190 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 6 |
| 6.7 l, 245 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 l, 245 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
Käigukast 5551 1985, pardaveok, 1. põlvkond
01.1985 - 01.1996
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 11.2 l, 180 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 5 |