Käigukast Mazda Lantis
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mazda Lantis on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Mazda Lantis 1993, liftback, 1. põlvkond, CB
08.1993 - 12.1997
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 135 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 170 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.8 l, 135 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 170 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Mazda Lantis 1993 Sedaan 1. põlvkonna CB
08.1993 - 12.1997
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 135 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 170 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.8 l, 135 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 170 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |